為謀求長遠(yuǎn)發(fā)展，進(jìn)一步增強無人機(jī)總體研發(fā)能力，優(yōu)化專業(yè)布局，加快無人機(jī)領(lǐng)域拓展，推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力打造綜合實力位列國內(nèi)前三的一流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺，三〇二所秉承“和諧、合作、誠信、精益”的企業(yè)價值觀，現(xiàn)面向院內(nèi)外誠聘以下專業(yè)技術(shù)人才：
一、高級顧問/技術(shù)專家
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定，編制無人機(jī)裝備與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃;負(fù)責(zé)制定主管型號的整體規(guī)劃、頂層設(shè)計、可行性研究和技術(shù)方案，監(jiān)督、檢查主管型號重大技術(shù)決策的執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)面向客戶和市場，站在行業(yè)高度，開展具體方案的建設(shè)、研究、跟蹤、管理和推廣;負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究，指導(dǎo)下屬設(shè)計師工作和職業(yè)發(fā)展輔導(dǎo)等等。
資歷要求：
1、具有較高的政治素質(zhì)，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家法律、法規(guī)及三院相關(guān)制度，熱愛航天事業(yè)，具有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;
2、具有較強的責(zé)任心、使命感和大局觀念，具有較突出的工作業(yè)績，有較強的決策判斷能力、經(jīng)營管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力、處理復(fù)雜問題和突發(fā)事件的能力，開拓創(chuàng)新精神和市場意識強;
3、本科及以上學(xué)歷，年齡原則上不超過50歲，特別符合條件的高層次人才、“千人計劃”專家、教育部“長江學(xué)者獎勵計劃”人員等可適當(dāng)放寬要求;
4、有系統(tǒng)扎實的專業(yè)理論知識，掌握無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉無人機(jī)產(chǎn)業(yè)建設(shè)思路，有無人機(jī)項目研發(fā)與管理、市場拓展以及武器裝備試驗組織工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
5、具有主持或組織型號總體或分系統(tǒng)研究、設(shè)計的能力，具有技術(shù)決策和技術(shù)協(xié)調(diào)能力，有解決型號關(guān)鍵性技術(shù)問題的經(jīng)驗;
6、曾較完整地參加過至少1個型號研制的全過程或參加過2個以上型號研制主要階段，有豐富的型號研究、設(shè)計實踐經(jīng)驗，做出過較突出的貢獻(xiàn)。
二、無人機(jī)平臺總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)平臺總體方案設(shè)計、總體布局及性能分析評估;負(fù)責(zé)無人機(jī)平臺各分系統(tǒng)技術(shù)要求論證、設(shè)計、試驗驗證及協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、飛行器設(shè)計專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷;
2、從事過無人機(jī)總體設(shè)計工作，掌握無人機(jī)平臺概念設(shè)計方法及流程;
3、熟練使用UG、CATIA等三維造型工具，掌握參數(shù)化建模方法;
4、或能夠熟練使用FLUENT、CFX等氣動特性分析工具，具備飛機(jī)氣動特性分析評估的能力;
5、具有良好的邏輯思維能力、書面及口頭表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力;
6、熟悉國內(nèi)外無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，有無人機(jī)項目研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
7、年齡一般不超過35歲，特別優(yōu)秀者可放寬要求。
8、其他要求：能夠不定期在外出差。
三、無人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展需求及主要戰(zhàn)技指標(biāo)論證，負(fù)責(zé)無人機(jī)系統(tǒng)總體方案設(shè)計、總體性能設(shè)計;負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)要求論證、設(shè)計及協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷或高級工程師職稱優(yōu)先;
2、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力;
3、具有良好的書面及口頭表達(dá)能力及溝通協(xié)調(diào)能力;
4、熟悉國內(nèi)外無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，有無人機(jī)研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
5、年齡一般不超過35歲，特別優(yōu)秀者可放寬要求。
6、其他要求：能夠不定期在外出差。
四、無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)結(jié)構(gòu)總方案論證;負(fù)責(zé)無人機(jī)結(jié)構(gòu)部件詳細(xì)設(shè)計及優(yōu)化、結(jié)構(gòu)剛/強度計算及分析;負(fù)責(zé)無人機(jī)結(jié)構(gòu)部件研制技術(shù)協(xié)調(diào)、產(chǎn)品生產(chǎn)過程跟蹤與控制、結(jié)構(gòu)試驗驗證方案設(shè)計及實施;負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、飛行器總體、結(jié)構(gòu)設(shè)計及相關(guān)專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷;
2、熟練使用UG、CATIA、AutoCAD及ANSYS、NASTRAN等CAD/CAE專業(yè)設(shè)計分析工具;
3、熟練掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計及相關(guān)專業(yè)知識和工作技能，具有扎實的專業(yè)理論和結(jié)構(gòu)(含復(fù)合材料)及機(jī)構(gòu)設(shè)計、飛行器制造工藝等業(yè)務(wù)知識;
4、具備較強的科研攻關(guān)及創(chuàng)新能力，積極主動承擔(dān)相關(guān)工作，具有奉獻(xiàn)精神和團(tuán)隊協(xié)作意識;
5、具有結(jié)構(gòu)設(shè)計/仿真分析工作經(jīng)驗或從事過飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
6、年齡一般不超過35歲，特別優(yōu)秀者可放寬要求。
7、其他要求：能夠不定期在外出差。
五、無人機(jī)動力總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)用噴氣式動力裝置論證與選型，負(fù)責(zé)固體發(fā)動機(jī)論證與選型，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程跟蹤與控制;負(fù)責(zé)與無人機(jī)總體協(xié)同開展進(jìn)氣系統(tǒng)布局論證，負(fù)責(zé)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計要求提出與設(shè)計過程控制。
資歷要求：
1、發(fā)動機(jī)相關(guān)專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷;
2、熟練使用UG、CAD/CAE專業(yè)設(shè)計分析工具;
3、熟練掌握動力裝置相關(guān)的專業(yè)知識和工作技能，具有相關(guān)工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r;
4、熟悉固體發(fā)動機(jī)相關(guān)的專業(yè)知識，熟知火工品相關(guān)管理要求;
5、熟悉飛機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)知識和工作技能。具備較強的科研攻關(guān)及創(chuàng)新能力，積極主動承擔(dān)相關(guān)工作，具有奉獻(xiàn)精神和團(tuán)隊協(xié)作意識。
6、年齡一般不超過35歲，特別優(yōu)秀者可放寬要求。
7、其他要求：能夠不定期在外出差。
六、飛行控制系統(tǒng)總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)技術(shù)項目開發(fā)策劃、總體方案論證、技術(shù)設(shè)計和技術(shù)協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)太陽能無人機(jī)飛控系統(tǒng)(含軟硬件)技術(shù)引進(jìn)吸收，負(fù)責(zé)無人機(jī)飛行品質(zhì)校核，負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)總體設(shè)計、飛控軟件需求分析與概要設(shè)計、機(jī)載控制設(shè)備技術(shù)抓總。
資歷要求：
1、飛行力學(xué)、飛行控制、導(dǎo)航與制導(dǎo)等專業(yè)，碩士以上學(xué)歷或高級工程師職稱優(yōu)先;
2、熟練掌握導(dǎo)航、控制器設(shè)計、飛行力學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識，具有從事飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計3年以上工作經(jīng)驗;
3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言;
4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;
七、飛行控制系統(tǒng)控制律設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)飛行控制技術(shù)預(yù)先研究、發(fā)展規(guī)劃論證;負(fù)責(zé)無人機(jī)智能自主控制、先進(jìn)飛行控制等技術(shù)方向的預(yù)研創(chuàng)新項目論證、計劃、研究和技術(shù)驗證等工作，負(fù)責(zé)在研型號飛行控制律設(shè)計和飛行品質(zhì)分析等技術(shù)設(shè)計工作。
資歷要求：
1、飛行控制、人工智能等專業(yè)，博士研究生以上學(xué)歷;
2、具有扎實的飛行控制和人工智能、智能控制等相關(guān)專業(yè)知識，具有組織或作為主要成員參與智能控制相關(guān)項目的經(jīng)驗;
3、熟練掌握Matlab、C/C++等編程語言;
4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;
八、飛行控制軟件設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)軟件方案及設(shè)計、開發(fā)、測試、集成、交付與維護(hù)工作，負(fù)責(zé)軟件產(chǎn)品生命周期內(nèi)技術(shù)狀態(tài)和過程質(zhì)量控制;負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)軟件開發(fā)策劃;負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)通信接口方案及協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)接口協(xié)議文件的制定。
資歷要求：
1、飛行器控制、制導(dǎo)與仿真專業(yè)、計算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷;
2、掌握航空飛行器飛行控制與制導(dǎo)系統(tǒng)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，熟悉軟件工程化管理要求和工作流程;
3、熟練掌握C、C++編程語言;
4、具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的溝通能力;
5、有設(shè)計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統(tǒng)的實時軟件經(jīng)驗者優(yōu)先;
6、有航空、航天飛行器機(jī)載軟件設(shè)計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
九、飛行控制軟件程序員
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)相關(guān)軟件代碼編寫、測試及維護(hù)。
資歷要求：
1、本科以上學(xué)歷;
2、熟練掌握C、C++編程語言;
3、具有良好的溝通能力;
4、有設(shè)計、編寫基于DSP嵌入式軟件和基于實時操作系統(tǒng)的實時軟件經(jīng)驗者優(yōu)先;
5、有航空、航天飛行器機(jī)載軟件設(shè)計工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
十、軟件測試開發(fā)工程師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)提出軟件測試需求、規(guī)劃軟件測試方案、編寫測試計劃、建設(shè)并維護(hù)測試環(huán)境、編寫用于測試的自動測試腳本以及相關(guān)測試用例、編寫測試報告;負(fù)責(zé)軟件的功能測試與性能測試;參與軟件代碼走查、問題定位與缺陷分析，并提出解決建議;為開發(fā)部門提供技術(shù)支持，確保軟件質(zhì)量。
資歷要求：
1、具備編程基礎(chǔ)，精通C/C++語言;
2、精通測試腳本編寫，并能夠熟練地進(jìn)行并發(fā)、大數(shù)據(jù)量等壓力測試;
3、熟練使用軟件測試工具，包括功能測試工具、性能測試工具、測試管理工具與缺陷跟蹤工具;
4、熟悉數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)知識、軟件測試?yán)碚撆c計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)編程;
5、具備較強的團(tuán)隊協(xié)作、溝通、學(xué)習(xí)能力;具備較強責(zé)任意識與抗壓能力;
6、具有航天軟件測試工作經(jīng)驗的優(yōu)先;
十一、無人機(jī)電氣系統(tǒng)總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)電氣系統(tǒng)需求及技術(shù)指標(biāo)論證，負(fù)責(zé)無人機(jī)電氣設(shè)備的總體設(shè)計，外協(xié)產(chǎn)品技術(shù)抓總;負(fù)責(zé)無人機(jī)電氣系統(tǒng)技術(shù)抓總及相關(guān)設(shè)備的設(shè)計，負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)集成、測試、排錯;負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、電氣工程相關(guān)專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷或高級工程師職稱優(yōu)先;
2、具備扎實的數(shù)模電路、電力電子、自動控制等相關(guān)理論基礎(chǔ)，熟悉飛行器電池、電氣控制裝置、全機(jī)電纜等設(shè)備的總體設(shè)計及系統(tǒng)集成、測試、排錯;
3、熟悉電氣原理圖設(shè)計，熟練運用相關(guān)設(shè)計軟件，如AutoCAD、Protel等，熟悉國內(nèi)外無人機(jī)電氣系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展;
4、具有較強的大局觀念和良好的邏輯思維能力，具有良好的書面及口頭表達(dá)能力及溝通協(xié)調(diào)能力;
5、有兩年飛行器電氣系統(tǒng)相關(guān)項目研發(fā)工作經(jīng)歷者，或航空航天相關(guān)行業(yè)研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
十二、測控系統(tǒng)總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)測控與信息傳輸系統(tǒng)總體方案論證、方案設(shè)計和技術(shù)設(shè)計;負(fù)責(zé)測控、通信等專業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究;負(fù)責(zé)測控與信息傳輸系統(tǒng)機(jī)載設(shè)備及地面站的設(shè)計、研制、生產(chǎn)和保障;負(fù)責(zé)型號地面及飛行試驗中測控與信息傳輸系統(tǒng)操作、維護(hù)及保障。
資歷要求：
1、通信、電子工程等相關(guān)專業(yè)，具有碩士研究生以上學(xué)歷或高級工程師以上職稱;
2、具備數(shù)字通信系統(tǒng)設(shè)計與仿真能力;
3、具有較強的抗壓能力，能夠短期頻繁或長期出差;
4、具有較強的團(tuán)隊合作意識和良好的溝通能力;
5、有航空/航天型號測控、數(shù)據(jù)鏈相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗的人員優(yōu)先。
十三、測控地面站操作維護(hù)工程師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)型號地面及飛行試驗中測控地面站設(shè)備的操作、維護(hù);負(fù)責(zé)型號地面及飛行試驗中試驗數(shù)據(jù)的處理。
資歷要求：
1、通信、電子工程等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷;
2、熟悉Windows、office等辦公軟件;
3、具有較強的抗壓能力，能夠短期頻繁或長期出差;
4、具有較強的團(tuán)隊合作意識和良好的溝通能力;
5、具有數(shù)據(jù)庫、XML、網(wǎng)絡(luò)相關(guān)應(yīng)用設(shè)計工作經(jīng)驗的人員優(yōu)先。
十四、氣動/螺旋槳外形設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)氣動外形和螺旋槳性能分析、方案論證、設(shè)計及協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)本專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)，碩士研究生以上學(xué)歷或高級工程師職稱優(yōu)先;
2、掌握氣動、螺旋槳性能分析、優(yōu)化設(shè)計，以及槳發(fā)匹配設(shè)計方法;
3、具有良好的書面及口頭表達(dá)能力及溝通協(xié)調(diào)能力;
4、從事過飛行器氣動相關(guān)項目研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
十五、任務(wù)載荷總體設(shè)計師
崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)無人機(jī)任務(wù)載荷系統(tǒng)需求分析、任務(wù)載荷主要指標(biāo)論證和總體方案論證;負(fù)責(zé)任務(wù)載荷系統(tǒng)技術(shù)要求論證、設(shè)計及協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研攻關(guān)及創(chuàng)新研究。
資歷要求：
1、雷達(dá)或光電相關(guān)專業(yè)背景，碩士研究生以上學(xué)歷或高級工程師職稱優(yōu)先;
2、具有較強的總體觀念和良好的邏輯思維能力;
3、具有良好的書面及口頭表達(dá)能力及溝通協(xié)調(diào)能力;
4、熟悉國內(nèi)外無人機(jī)任務(wù)載荷發(fā)展現(xiàn)狀，有對應(yīng)研發(fā)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
報名時間、方式、程序及要求：
(一)報名時間：長期有效
(二)報名方式：
應(yīng)聘者將個人《應(yīng)聘人員登記表》(含免冠照片)(見附件1)及《應(yīng)聘答辯報告》(見附件2)以電子郵件方式通過國密網(wǎng)/商密網(wǎng)發(fā)送至：劉亞銘、任雪皎/綜合管理部/302所/三院;或發(fā)送至互聯(lián)網(wǎng)郵箱：casic302@163.com。
(三)招聘程序：
招聘程序分報名、資格審查、綜合測評、面試、綜合考察等階段。
(四)應(yīng)聘要求：
應(yīng)聘者應(yīng)按照附件《應(yīng)聘人員登記表》和《應(yīng)聘答辯報告》格式填寫應(yīng)聘材料，應(yīng)聘材料不能包含涉密信息。
本次招聘過程中對所有應(yīng)聘材料予以保密。(應(yīng)聘登記表文件名請統(tǒng)一命名：“三〇二所社會招聘+應(yīng)聘崗位名稱+姓名”)
聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：劉老師 聯(lián)系電話：(010)68743128
聯(lián)系人：任老師 聯(lián)系電話：(010)68190502
附件：應(yīng)聘人員登記表
附件：應(yīng)聘答辯報告
附件請點擊至官方原文下載
2018年航天科工三院三〇二所公開招聘專業(yè)技術(shù)人員